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立式

    活塞式气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机,它是采用压缩气体的膨胀作用,把压力能转换为机械能的动力装 置,其中活塞式气动马达具有耗气量低、扭矩大、噪音低、免加油、使用寿命长等优点。
    1、使用压缩空气为动力,防爆,不产生静电、火花。
    2、可以无级调速,马达的转速通过供气的压力,流量调节。
    3、无超载危险,马达负载过大,不会对马达本身产生损毁,本体温度也不会上升。
    4、可以长时间满载连续工作。
    5、双向旋转,可实现正逆转功能
    6、操作方便,维护检修简单
021-52263296
  • 产品概述
  • 技术参数
  • 尺寸图
  • 应用行业

活塞式气动马达经常用于造纸,冶金、化工、轻工等场合适合启动转换频繁,高温潮湿、负荷较大的工业传动场合


空气压力:当选用气动马达时,请注意技术规格列表仅标明了马达在标准工作气压0.62MPa时的输出参数,气动马达工作时输出能力与工作现场提供的气压有很大关系。通过调节压力,供气排气,同一马达可在一定范围内实现不同的输出转速,扭矩和功率,当马达气源压力低于0.25MPa的状态下运作时,其性能可能不会稳定。通常情况下,以70%的技术参数为基准,来选定气动马达的规格。这样能有额外的功率用于启动和可能的超载


大功率: 一般来说气动马达转速在空载转速的50%左右时输出大功率


工作转速:当选用气动马达时,应当先考虑工作转速,而不是空转转速


注意:气动马达不应当长时间空转。本产品目录中的性能曲线仅仅是指马达运转理论上能达到的高转速,通常情况下不推荐在该状况下运行


工作扭矩:与气动马达运转转速同样重要的技术参数是工作扭矩。转速和扭矩两个因素共同决定了所需马达功率。当选用气动马达时,必须注意堵转扭矩和工作扭矩之间的区别


转速和扭矩: 起动扭矩是堵转扭矩的75%左右。任何转速时的运转扭矩或额定转速扭矩都可以接近马达性能曲线或者用下列公式计算:扭矩(Nm)=功率(KW)*9550/转速(rpm)空气系统、供气及流量:一旦选用了一台气动马达,很重要的一点是要确保当马达正在运转时能给马达提供所需空气压力,由于空气系统中可能存在的管路损耗,压缩机上的压力读数并不意味着正在运转的气动马达将达到同样的压力。排气节流也可能影响气动马达的运转,这常常是出现故障的原因


进气口控制:当安装可反转气动马达时,应当使用一个快排阀,以防止二次排气不畅


用气动马达代替电动机:除了直流串绕电动机以外,电动机的性能曲线与气动马达完全不同,因此他们的扭矩和转速曲线不能匹配。